６’４のレイモデル。
フィンセットアップは２プラス１もしくは、４プラス１。センタボックス。
今回は自分用に超ファットな６’６も製作。幅幅２１インチ。厚さ23/4から３インチ。

このモデルは２００３年に最初に製作したモデル。
２００３年にオンザボードで行ったバリトリップに持って行ったモデルのリメイク版。

その後、モルジブや鎌倉、逗子を中心に使用。



モデル名、ロングフィッシュ。長さ７フィート、幅２２インチ、厚さ2 7/8

テールが左右にフレックスするようにボトムとデッキからコーンケーブを入れたところが最大の特徴。
ロングボーダーからの乗り換えがスムーズにできるように、幅をたっぷりと取った、ロングフィッシュボード。片面フォイルのキールフィンをたてる予定。




モデル名、ファットスタビーもしくは平木モデル。

名前とはうらはらに、まったくハルボードやスタビーとコンセプトは違うのでご心配なく。

だれにでも乗れるファンボード。
ワイドテールに強めのＶボトム、ちょっとフィンボックスを前まえめにセットアップしてシングルフィンでもサイドフィン付きでも乗れるようにセッティング。



モデル名、イージーライダー。
長さ８’８。幅22 厚さ３　。シングルフィン。
ロングボードコンテストの基準である９フィートに４インチたりない、アンチコンテストボード。
細めのノーズとテールで掘れた波や大きめの波でクルーズするのに最適なモデル。

コンセプトはこのような感じです。
イケダサーフボードは、体格の良い人、足腰のバネの弱った大人、、ロングボードでサーフィンを始めた人向けのサーフボードです。

６フィートのサンディングフィニッシュのショートボードと９フィートのサイドフィン付きのチューニングされたロングボードに違和感を感じている人に送る、簡単に波に乗れるようにデザインしています。
見た目は太めで不格好ですが、ワイデストポイントをセンターよりノーズよりにもたせ、たっぷりと浮力と幅を取ってあるので、簡単に波にパドルイントゥできるでしょう。

早くテストして改良を重ねていきたいとおもいます。
完成まで３週間を予定。
でもゴールデンウィークが挟まれるので試乗は来月後半になる予定です。
お楽しみに。

ミー・石井画伯による、イケダサーフボードのロゴ完成。ミー・石井画伯による、イケダサーフボードのロゴ完成。石井先生どうもありがとうございました。

昨日の仕事の模様です。良い感じで仕上がっております。
撮影　熊野淳司
熊ちゃんいつもありがとう。

そして今朝はサーフィン撮影を試みるも、雨で断念。
湘南某所で５’１１のフィッシュでサーフィン。
最高でした。

これから原宿でミッチ、ｃ．ｊ．の撮影、観光のコーディネート仕事。
夜の７時よりオシュマンズ原宿で試写イベントです。
ぜひ。

最近のマイブームはサーフボードのシェーピング。

現在の体重は８５キロぐらい。
体重が人よりも重いのに、今までは人と同じボードでサーフしてきましたが、市場では売っていないボードは自分で作るしかないのかなーと思い、現在シェープの勉強中。
将来的にはスタンドアップパドルサーフィンのボードも作ってみようと思います。

まだまだ思うようには、削れませんが、サーフボードの事がより理解できるようになり、ひじょうに、ためになります。

そんな訳で、今週もさくっと１本製作予定です。

写真は自分が削ったフォーム達。もう少し手直しが必要な感じです。
早く、テストしたいところですが、工場もゴールデンウィーク前で大忙しの模様。

週末までには新しいラミネート用のロゴもミー・石井さんから届く予定です。
完成が待ち遠しいです。

先週は水曜日と木曜日はシェープルームにこもり、サーフボードをシェイプ。
金曜日にラミネート工場のスタンダードプラスの大場君にラミネートを依頼。
同じ敷地内にあるケンザフラットトップ氏と池田レイがデザインセッション。
その後かるくボディーボードをしてから東京にもどり、夕方よりミーティング。
よく土曜日は、湘南にて神田のサンズさんのユーザー試乗会に終日参加。
茅ヶ崎でちんねんくんをピックアップして東京戻り。
昨日の日曜日は、朝一でスタンドアップパドルサーフィンでクルージング。
その後、事務所にて来週、ジャック・ジョンソンのコンサート内で上映される、サーフライダーファンデーションのビデオ用に吉川祐二プロのライディングを編集して宅急便にて発送。
その後もまだまだ続く。

次のブログでどうぞ